Internet test 7 rdzeniowego światłowodu Orange

Orange Polska wraz z Infinera oraz grupą InPhoTech przeprowadził w swoim Laboratorium Innowacji testy innowacyjnych światłowodów wielordzeniowych i technologii Infinera ICE6 800G. Uzyskana podczas testów przepustowość jest siedmiokrotnie większa niż maksymalna, jaką można dziś osiągnąć korzystając ze standardowego światłowodu. – W Orange Polska wiemy, jak ważne są innowacje technologiczne i nieustannie testujemy nowe, zaawansowane rozwiązania telekomunikacyjne.

Wiemy też, ze zapotrzebowanie na szybki transfer rośnie bardzo dynamicznie, a spowodowane pandemią rozpowszechnienie zdalnej pracy, nauki i handlu w sieci jeszcze ten wzrost przyspieszyło. W najbliższym czasie kolejnym wyzwaniem w tym zakresie będzie wdrożenie technologii 5G. Dlatego stale inwestujemy w rozwój naszej infrastruktury jednocześnie z uwagą śledząc działania R&D branżowych producentów mogące w przyszłości pomóc nam efektywnie dostarczać niezawodne usługi naszym Klientom– powiedział Piotr Jaworski, Członek Zarządu Orange Polska ds. Sieci i Technologii.

Opracowany w ramach grupy InPhoTech we współpracy z lubelskim Uniwersytetem Marii Curie-Skłodowskiej i przy wsparciu Klastra Fotoniki i Światłowodów światłowód wielordzeniowy pozwala na transmisję w siedmiu równoległych rdzeniach jednocześnie. Oznacza to, że jego przepustowość jest 7 razy większa niż standardowego światłowodu telekomunikacyjnego. Światłowody takie będą produkowane w Lubartowie przez spółkę IPT Fiber z grupy InPhoTech. Testy wykazały, że wykorzystywane urządzenia Infinery pozwalają na rekordową transmisję danych 800 Gb/s w jednym kanale transmisyjnym.

W przeprowadzonym we współpracy z Orange eksperymencie wykorzystano dwa kanały przesyłając dane z prędkością 1,6 Tb/s (1 Tb/s = 1000 Gb/s) w każdym z 7 rdzeni jednocześnie. W sumie dało to transmisję na poziomie 11,2 Tb/s. Jakość sygnału mierzona takimi parametrami jak Q-factor oraz bitowa stopa błędów (BER) była w pełni zgodna z obowiązującymi normami. – Cieszymy się, że mogliśmy współpracować z Orange i Infinera, aby osiągnąć rekordową transmisję. Jesteśmy pionierem w rozwoju wielordzeniowych światłowodów nowej generacji.

Łącząc nasz produkt z innowacyjną technologią Infinery i testując je w laboratorium innowacji Orange byliśmy w stanie zademonstrować rekordowe możliwości w transmisji danych. – powiedział dr hab. inż. Tomasz Nasiłowski, prezes zarządu InPhoTech. Celem testów było także sprawdzenie czy światłowód wielordzeniowy IPT Fiber można wykorzystać z najnowocześniejszą infrastrukturą przystosowaną do pracy ze standardowymi i obecnie wykorzystywanymi na rynku światłowodami jednordzeniowymi, oraz czy takie połączenie spełni transmisyjne wymogi operatora.

Udało się to potwierdzić. – Dzięki testom wiemy już, że możliwość transmisji w światłowodzie siedmiordzeniowym w paśmie C to nawet 296 Tb/s. To rekordowe liczby, ale nie kres naszych możliwości. Wykorzystując bowiem całe spektrum transmisyjne, czyli wszystkie dostępne pasma, nasz światłowód będzie w stanie osiągać przepustowości na poziomie petabitów na sekundę (Pb/s) czyli tysięcy terabitów. Cieszy mnie fakt, że nasz polski światłowód staje się realną odpowiedzią na globalne bariery telekomunikacyjne. – powiedział Krzysztof Witoń, prezes zarządu spółki IPT Fiber. odpowiedzialnej za wdrożenie światłowodów wielordzeniowych. – Sukces testów ICE6 we współpracy z Orange oraz grupą

InPhoTech potwierdził ogromną wartość innowacyjnego urządzenia 800G Infinery, które może bezproblemowo i skutecznie działać w standardowych i nowych światłowodach, takich jak innowacyjny światłowód wielordzeniowy InPhoTech – powiedział Jan Peters, wiceprezes ds. rozwoju biznesu w firmie Infinera. Światłowód siedmiordzeniowy grupy InPhoTech otrzymał m.in. II Fazę SME Instrument w ramach programu Horyzont 2020 (nr 880054) – prestiżowy grant przyznawany przez Komisję Europejską najlepszym europejskim projektom innowacyjnym. Osiągnięcie maksymalnej

przepustowości na poziomie 296,8 Tb/s to wynik mnożenia 800Gb/s x 53 kanały x7 rdzeni, ponieważ urządzenie Infinery umożliwia umieszczenie w jednym światłowodzie siedmiordzeniowym IPT Fiber, w samym paśmie C, 53 kanałów po 800 Gb/s każdy. Informacje o: Orange Polska – wiodący dostawca usług telekomunikacyjnych nad Wisłą. Posiada największą w Polsce infrastrukturę, dzięki której oferuje usługi w najnowocześniejszych technologiach m.in. gigabitowy internet światłowodowy, 4G LTE oraz #hello5G. Dostarcza usługi telefonii

komórkowej dla 16 mln klientów oraz szerokopasmowy internet do ponad 2,7 mln klientów. W zasięgu sieci światłowodowej firmy znajduje się już 5,4 mln gospodarstw domowych w kraju. Orange Polska prowadzi własną działalność B+R i jest dostawcą kompleksowych rozwiązań IoT, ICT i cyberbezpieczeństwa. InPhoTech – polska firma (a obecnie grupa firm) założona w 2010 roku przez naukowca i przedsiębiorcę Tomasza Nasiłowskiego zajmująca się rozwojem i komercjalizacją polskich technologii

światłowodowych. Grupa InPhoTech liczy obecnie ponad 100 pracowników pracujących w Centrum Badawczo-Rozwojowym w podwarszawskim Ołtarzewie oraz w oddziale w Lublinie. W ramach grupy InPhoTech opracowano między innymi innowacyjny światłowodów wielordzeniowy dla telekomunikacji nowej generacji oraz nowoczesne systemy czujników światłowodowych do zastosowań przemysłowych. IPT Fiber – spółka należąca do grupy InPhoTech powołana w celu wdrożenia do produkcji masowej

światłowodów specjalnych, w tym wielordzeniowych. Spółka realizuje obecnie inwestycję w postaci budowy zakładu w Lubartowie na Lubelszczyźnie, w którym wytwarzane będą innowacyjne rozwiązania i produkty, ze światłowodami wielordzeniowymi na czele. Infinera – globalny producent

urządzeń do optycznej transmisji danych przeznaczonych przede wszystkim dla realizacji połączeń dalekiego zasięgu. Infinera oferuje znakomitą wydajność produktów dzięki samodzielnie projektowanym i wytwarzanym rozwiązaniom – od fotonicznych i specjalizowanych układów scalonych po kompletne systemy sprzętu i oprogramowania.

Firma gwarantuje wysoką wydajność optyczną swojego rozwiązania Infinite Capacity Engine do zapewnienia klientom takich korzyści, takich jak: innowacyjna technologia pozwalająca szybko dostarczać przepustowość na żądanie od brzegów po rdzeń sieci, szybkie i łatwe

wdrażanie nowych połączeń dzięki wielowarstwowej automatyzacji uwzględniającej typ usługi sieciowej, skalowalność umożliwiająca zaspokojenie nieustannie rosnących potrzeb w zakresie przepustowości.

Źródło: blog Orange Polska https://biuroprasowe.orange.pl

Internet volkswagen najczęściej rejestrowanym autem

Już nie raz udowadnialiśmy, że w naszej Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP) można znaleźć prawdziwe perły. Sprawdziliśmy lipcowe nowości. Znaleźliśmy piec do pizzy, bankowozy, 23 Komary i wiele więcej…
Grafika wektorowa przedstawiająca pomarańczową furgonetkę z rysunkiem pizzy.

Ale od początku… w lipcu w Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP) przybyło dokładnie 163 019 pojazdów. Najwięcej, jak zwykle, Polacy zarejestrowali samochodów osobowych – 115 553.
Krajowy lider

Wśród najpopularniejszych marek wszystkich (nie tylko osobowych) – zarejestrowanych w lipcu – pojazdów znalazły się: Volkswagen (12 064), Ford (9745) i Opel (9598).

Natomiast najpopularniejsze zarejestrowane w lipcu osobówki to:

1. Volkswagen – 10 932
2. Audi – 8844
3. Opel – 8792
4. Ford – 8719
5. Toyota – 8583
6. BMW – 6868
7. Skoda – 5771
8. Hyundai – 5559
9. KIA – 5325
10. Renault – 5272

Sprawdziliśmy nie tylko marki, ale i modele. W tej kategorii lipcowymi liderami są: wśród osobowych Volkswagenów – Golf (2575), Passat (1720) i Polo (1101), wśród Audi – A4 (1965), A3 (1421) i A6 (820), wśród Opli – Astra (1606), Corsa (1035) i Zafira (596).

Choć w skali kraju najpopularniejsza marka samochodów osobowych to Volkswagen – w wielu województwach na podium znalazły się auta innych firm. Oto szczegóły:

Województwo dolnośląskie (9115):

1. Volkswagen – 978
2. Audi – 779
3. Toyota – 708

Województwo kujawsko-pomorskie (5369):

1. Volkswagen – 600
2. Opel – 562
3. Audi – 466

Województwo lubelskie (5160):

1. Audi – 559
2. Ford – 424
3. Opel – 413

Województwo lubuskie (3096):

1. Volkswagen – 463
2. Ford – 272
3. Opel – 267

Województwo łódzkie (6172):

1. Opel – 614
2. Volkswagen – 504
3. Ford – 404

Województwo małopolskie (9835):

1. Ford – 827
2. Volkswagen – 788
3. Toyota – 785

Województwo mazowieckie (23 255):

1. Toyota – 2642
2. Skoda – 1928
3. Volkswagen – 1752

Województwo opolskie (2484):

1. Volkswagen – 345
2. Ford – 241
3. Audi – 239

Województwo podkarpackie (5439):

1. Opel – 537
2. Audi – 462
3. Ford – 431

Województwo podlaskie (2972):

1. Audi – 285
2. Opel – 246
3. Volkswagen – 240

Województwo pomorskie (6637):

1. Volkswagen – 886
2. Audi – 630
3. Ford – 545

Województwo śląskie (11 900):

1. Ford – 1062
2. Opel – 1013
3. Volkswagen – 963

Województwo świętokrzyskie (3412):

1. Opel – 350
2. Audi – 321
3. Volkswagen – 286

Województwo warmińsko-mazurskie (3186):

1. Volkswagen – 384
2. Audi – 296
3. Ford – 291

Województwo wielkopolskie (13 158):

1. Volkswagen – 1439
2. Ford – 1184
3. Opel – 1072

Województwo zachodniopomorskie (4315):

1. Volkswagen – 576
2. BMW – 342
3. Ford – 331
Letnie smaczki

Co jeszcze ciekawego znaleźliśmy w Centralne Ewidencji Pojazdów? Piec do pizzy! Dokładnie – przyczepę specjalną o takiej funkcjonalności. A skoro jesteśmy przy jedzeniu, oto kilka innych kulinarnych ciekawostek z lipcowych rejestracji w naszej bazie.

W lipcu zarejestrowaliśmy:

• 106 food trucków,
• 712 chłodni i dwie lodownie,
• jedną kuchnię polową,
• 11 samochodów ciężarowych i jedną przyczepę do przewozu mleka,
• 4 pojazdy do przewozu sypkich artykułów spożywczych.

Co jeszcze – spoza gastronomii?

• jeden samochód do nauki jazdy
• 3 ruchome reklamy
• 106 pojazdów do wywozu śmieci
• 42 samochody pożarnicze
• 121 samochodów pomocy drogowej
• 6 bankowozów

Znaleźliśmy też prawdziwe perełki wśród oldtimerów. W lipcu w naszej bazie pojawił się m.in. samochód osobowy marki Rosengart z 1932 r. oraz 23 popularne kiedyś Komary, czyli motorowery produkowane w Polsce od 1960 do 1983 roku.

Dla kierowców i nie tylko

Baza CEP to źródło wiedzy, ciekawostek i inspiracji. Ale nie tylko! Daje też wiele możliwości. To właśnie dzięki niej powstało sporo przydatnych e-usług!

Kierowco – sprawdź, co możesz załatwić przez internet:

• Zarejestruj pojazd za pośrednictwem salonu – od 4 czerwca nowy samochód może zarejestrować za Ciebie uprawniony do tego przedstawiciel dealera lub salonu sprzedaży. Ty musisz jedynie przekazać mu pisemne upoważnienie – podpisane własnoręcznie lub elektronicznie. O nic więcej nie musisz się martwić.

• Zgłoś zbycie/nabycie pojazdu – na dopełnienie obowiązku związanego ze zgłoszeniem kupna, sprzedaży lub darowizny pojazdu masz 60 dni od podpisania umowy kupna-sprzedaży lub umowy darowizny. Jeśli nie wyrobisz się w tym terminie, możesz zapłacić karę – od 200 do 1000 zł.

• Historia Pojazdu – dzięki tej e-usłudze możesz sprawdzić m.in. czy pojazd nie był kradziony, złomowany, czy nie ma przekręconego licznika. Aby to zrobić potrzebujesz jedynie numeru rejestracyjnego, numeru VIN i datę pierwszej rejestracji.

• mPrawo jazdy – czyli dokument potwierdzający uprawnienia kierowcy w telefonie. Znajdziesz je w naszej aplikacji mObywatel. Jest tam też licznik punktów karnych!

• mPojazd – dane z dowodu rejestracyjnego, polisy OC i karty pojazdu. Tę usługę także znajdziesz w mObywatelu. Na 30 dni przed terminem wygaśnięcia OC lub przed końcem ważności badania technicznego, aplikacja przypomni Ci o tym.

• Mój Pojazd – usługa, dzięki której sprawdzisz stan licznika z ostatniego badania technicznego lub dane z dowodu rejestracyjnego pojazdu, którego jesteś właścicielem.

• Bezpieczny autobus – pozwala sprawdzić podstawowe dane na temat autobusu lub autokaru. Dzięki temu przed wyjazdem można się upewnić czy autobus, którym my lub nasi bliscy będą jechać, ma ważne badanie techniczne, aktualne OC oraz czy nie jest oznaczony jako wycofany z ruchu.

Szerokiej drogi!

Uwaga! Informacje zaprezentowane w opracowaniu dotyczące rejestracji pojazdów pochodzą z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Dane te zostały wprowadzone do ewidencji przez urzędy i zostały poddane subiektywnym metodom doboru statystycznego. Oznacza to, że mogą nie uwzględniać wszystkich poprawek naniesionych przez urzędników po publikacji.

źródło: https://www.gov.pl/web/cyfryzacja/lato-na-drogach-czyli-lipiec-w-cepiku